更好服务融入“国内大循环”“省内大协同”“对外大开放”。

　　江苏在全国发展大局中具有重要地位，拥有多重国家战略叠加、产业基础坚实、科教资源丰富、营商环境优良、市场规模巨大等优势，完全有基础有条件、有责任有义务在新征程上勇挑大梁、走在前列。

　　省委书记信长星参加无锡代表团审议时指出，无锡要更好服务国家重大战略，全力提升城市能级和现代化城市生活品质，吸引更多高端要素和优秀人才，更好拥抱“大上海”，成为长三角一体化发展的重要支撑。

　　未来五年，服务重大战略，提升城市能级和生活品质，怎么干？需要更积极的姿态、更务实的举措、更开阔的视野！连日来，出席省两会的无锡代表、委员们围绕如何更好服务融入“国内大循环”、“省内大协同”、“对外大开放”，如何以科技之力提升城市能级，以精绘之心提升城市品质等话题展开热烈讨论，言语间干劲足：紧抓机遇，增强势能，合力推动无锡争当中国式现代化建设的城市范例，打造一座令人心向往之、会心一笑的精彩城市。

　　热力拥抱大湾区 打造区域性国际化中心城

　　省人大代表、宜兴市市长 胡小坚

　　省政府工作报告提出，要高质量统筹城乡区域协调联动一体化发展，大力实施国家重大区域战略。“这对于正在加快打造区域性国际化中心城市的宜兴来说，尤为迫切和重要。下阶段，宜兴将把拥抱粤港澳大湾区作为重要突破口，持之以恒抓项目、强创新、促转型，全力构建现代产业体系和产业科技创新体系。”省人大代表、宜兴市市长胡小坚表示。

　　推进粤港澳大湾区建设，是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的国家战略。新年伊始，宜兴发起双招双引强攻态势，首站便出征大湾区。1月8日，2023宜兴环科园（深圳）双招双引推介会暨产业项目恳谈对接活动举行，与大湾区企业、投资机构等共话发展机遇、共商合作大计。

　　系统梳理宜兴和粤港澳大湾区产业资源，胡小坚说，宜兴将加快推动集成电路、新能源、生命健康等战略性新兴产业集群的协同发展，合作布局通用航空、人工智能、新一代信息技术等一批未来产业，加快华为（宜兴）数字经济赋能中心建设，支持大湾区优秀工业互联网与数字赋能平台落户宜兴。全面加强大湾区驻点招商工作，打造科技招商联盟，确保两地信息资源紧密连线、优质项目纷至沓来。

　　聚焦重点产业，下阶段，宜兴还将推动与华南理工大学等粤港澳高校院所签署战略合作协议，开展2023宜兴国际科创英才节系列活动，举办第四届宜兴太湖湾国际青年精英科创挑战赛深圳城市赛，组织开展“专家教授宜兴行”“陶都名企高校行”广东站等活动，不断提升产学研合作水平。积极争取承办苏港澳青年发展论坛，吸引港澳地区青年人才来美丽陶都交流研学和创新创业。

　　紧抓战略叠加机遇 向强而行向美而行

　　省人大代表、锡山区区长 顾文浩

　　“不断增强城市综合承载力和发展能级，不断提升人才集聚力、人口承载力和人气吸引力，助力无锡打造现代化国际化区域中心城市。”顾文浩代表说，省委书记信长星在参加无锡代表团审议时提出，要全力提升城市能级和现代化城市生活品质，锡山将紧紧抓住国家重大战略叠加和自身发展势能增强的历史性机遇，加快融入和服务构建新发展格局，坚持不懈优环境、提内涵、强功能。

　　今年，锡山将全力支持柬埔寨西港特区2.0升级版建设，更高水平推动锡东新城商务区和宛山湖生态科技城建设，全力打造粤港澳科创产业项目化首选承载地，加快建设“漕湖—鹅真荡”生态绿色一体化协同发展示范区。

　　“锡山要固强补弱，建设品质城。”顾文浩表示，锡山将加快实施“十四五”综合交通运输体系规划和快速路网建设三年行动计划，尽快启动建设区文化体育中心，加快推进29所学校工程进度，加快推进锡山人民医院二期、鹅湖分院、东亭分院、区中医医院新院区建设，加快翠屏山旅游度假区开发建设，推动东亭—云林商圈、锡东新城商圈提档升级，全面提升城市综合功能。

　　坚持人民城市理念，以绣花功夫打造高品质的城市公共空间，打造更多“席地而坐”城市客厅，彰显会心一笑精彩城市应有的品质品位，着力打造各类优秀人才近悦远来集聚地。顾文浩说，锡山将精雕细琢，打造会客厅，持续推进全国文明典范城市创建，深入开展打造“全国最干净城市”标杆区十大专项行动。实施城市更新行动，高标准完成50个老旧小区、6条背街小巷提升改造，全力打造“最干净厕所”，加快15个公园游园、50公顷绿地建设，争创国家生态园林城市，持续推动城市精管善治、向美而行。

　　空地联动融入长三角 模式创新宕开服务新手笔

　　省人大代表，市交通集团党委书记、董事局主席 刘玉海

　　省政府工作报告中提出了“进一步促进区域协调发展，更高质量推动长三角一体化发展”。省人大代表，市交通集团党委书记、董事局主席刘玉海表示，2023年，立足新起点，市交通集团将继续强化国企高质量发展领跑者的使命担当，进一步构建完善大交通产业格局，为高质量推动长三角一体化发展贡献交通力量。

　　“以更积极的姿态、更务实的举措，为长三角一体化贡献更多的力量！”刘玉海说，新的一年交通集团将进一步聚焦主责主业，不断创新交通基础设施投融资模式，提高融资能力，做好苏锡常南部通道、锡太高速、城市对外辐射快速路网和产业园区项目的资本金筹资工作。同时大力发挥集团工程施工全产业链优势，积极参与建设任务，为长三角交通基础设施一体化贡献国企力量，发出“无锡好声音”。

　　刘玉海表示，交通集团将持续推进道路客运运营模式创新，重塑品牌和形象，在长三角中心城市稳步拓展“稳稳达”定制客运、“壹零零”非急救转运等业务，继续做优上海虹桥机场和浦东机场的定制直通车、上海大医院门诊定制专线等便民服务，“用高品质客货运输服务系统，来助力打造高品质生活。”

　　除了发力道路，还有来自“空中的力量”。刘玉海透露，苏南瑞丽航空也将为区域发展开辟更多的优质航线，为长三角交通出行一体化提供便捷服务。苏南国际货运航空已组建完成，今年将引进首架全货机，届时将会增加无锡始发的客货运航线，高水平服务经济发展大局。同时，无锡丁蜀机场二期改扩建工程也将加快启动，丁蜀机场航空产业园的高质量建设蕴含着临空枢纽经济的巨大潜力，“以交通的实际行动和成效，服务和融入长三角一体化发展！”

　　“一带一路”高质量发展 将打开新的机遇之窗

　　省人大代表、江苏凤凰画材科技股份有限公司董事长 陈卫宏

　　“2023年正逢共建‘一带一路’倡议提出十周年，站在历史时空的交汇点，我们将积极把握未来发展趋势和机遇。”来自民建的陈卫宏代表言语间洋溢出对未来的信心。他表示，疫情三年对各行各业都带来了较大的影响，经济要恢复，发扬敢闯敢干的精神尤其重要。

　　新的机遇之窗打开，如何迎风而行？作为企业家，视野要更开阔，脚步要更坚定。2022年，陈卫宏先后出了两趟国，分别去越南、柬埔寨海外工厂，以及赴美国参展和拜访客户，推广凤凰数码画布新产品。“犹记拜访一位客户时，对方非常激动，他说你们是疫情以来第一波来总部交流合作的中国供应商。”陈卫宏称，经过面对面交流沟通，客户被其诚意打动，决定2023年扩大合作，并期待未来的合作更上一层楼，“预计2023年的采购量将实现翻番”。

　　如何更好地激发企业的动能？凤凰画材的运行中，历来有全球化思维，2006年在越南建立第一家海外工厂，目前企业已经拥有了越南、柬埔寨两大生产基地，和一个西班牙分销中心，并逐步实现品牌、市场、人才、生产和采购5大全球化，越南和柬埔寨两地海外工厂先后被评为国家文化出口重点项目。陈卫宏认为，共建“一带一路”既面对着更大的需求空间，也面临着新的风险和挑战，民营企业参与其中时会遇到商务环境的不健全、信息搜集分析成本高等挑战。为此建议，相关职能部门进一步加强对外贸重点企业、重点项目的精准服务，加快配套服务细则，尤其是完善政府、企业、商会互济的信息服务体系。对于可能存在的风险，相关部门应协同做好预警工作及应急预案，帮助企业维护相关利益。

　　建设“纺锤形”人才梯队 营造潜心沉淀的成长环境

　　省政协委员、最佳娱乐365bet_365时政_365bet线上娱乐申瑞生物制品有限公司董事长兼总经理 盛青松

　　要实现高质量发展，人才是核心要素之一。“省委书记信长星在政协开幕会上的讲话以及省政府工作报告中都提到了关于人才的内容，市委书记杜小刚也提出‘要像尊重科学家一样尊重企业家，要像尊重教育家一样尊重实业家’，这些将极大地吸引和鼓舞全球各类人才来江苏落地、创业。”对于政府这番“诚意”，作为企业家的盛青松委员很受鼓舞。

　　“在长三角一体化的发展大潮中，如果不能很好地实现‘纺锤形’人才梯队结构，将造成更明显的人才不均等流动。”盛青松说，为此，他带到省两会上的提案之一就是“关于重视和加强‘工匠型’技术人才引进培养的建议”。

　　“所谓‘工匠型’技术人才是指掌握某一个关键技术或工艺的熟练技术人员，他能够圆满完成专项技术并且不断优化、创新，确保该技术或工艺在整个技术创新中的稳定实施。”盛青松说，这些工艺都需要长期的摸索和沉淀才能真正熟练掌握技能并且确保结果。他们不一定有很高的学历和职称，但是一旦某个工艺流程缺失了他们，就将面临工艺不稳定、结果无法保证等现实问题，企业需要花很长时间重新进行人才引进和培训。

　　为此他建议，加强“工匠型”技术人才的引进力度，在人才引进政策方面同样给予一定的优惠政策，通过几年的政策引导，吸引长三角地区乃至全国具有一定核心技术能力的“工匠们”来江苏落户安家，成为各个新兴行业中“纺锤形”的人才梯队。另一方面，要加大“工匠型”技术专才的培育力度，从职称评定、在职教育、技能大赛、专项政策等多方面进行正向激励和培育，确保“工匠型”人才队伍的持续成长。

　　注入更多绿色与智慧 让人们畅享高品质生活

　　省政协委员、无锡地铁集团有限公司副总工程师 钮海彦

　　地铁为城市带来的变化，不仅仅在交通上，更是城市品质和城市能级的提升。智慧无疑是高品质出行体验中的关键词：智慧车站、全自动无人驾驶、无感安检、“一张网、一张票、一串城”畅行“轨道上的城市”……未来城市轨道交通的智能化、绿色化、网络化发展，正是省政协委员、无锡地铁集团有限公司副总工程师钮海彦密切关注、深度思考且全身心投入其中的事。

　　今年省两会上，钮海彦委员联合来自南通市轨道交通行业的一位委员共同提出《关于大力推进我省轨道交通智能化、网络化安检系统建设》的提案，通过AI人工智能带来的无感安检，减少安检人员，让乘客卸下大包小包过安检成为历史，进一步呈现便捷出行。她说，“对于地铁安检这个城市轨道交通建设的‘小切口’而言，智慧化、网络化安检体系不仅惠及乘客，更将有力推进轨道交通的高质量发展。”

　　钮海彦认为，绿色和智慧的深度融合正是当前无锡轨道交通“绿智融合”发展的新趋势。无锡地铁已向中国城市轨道交通协会申报了“无锡多层次融合发展轨道交通示范工程”，探索一条符合中国式现代化轨道交通的发展之路，通过在绿色交通方式中植入智慧化场景，为“轨道上的无锡”插上了科技之翼。

　　“未来，锡澄S1线与无锡地铁1号线将贯通运营，市民只需一张票一个码就能畅行市域线。”钮海彦说，这些智慧化场景依托着设计、建设、运营和管理的全面融合，未来，城市轨道交通作为智慧城市的“骨架”，带来的不仅是越发“丝滑”的出行体验，还有管理水平提升、成本降低和出行环境的优化，智慧元素的渗入，在破解城市交通发展难题的过程中，也将助力城市能级不断提升。